• Записывайтесь
    (8422) 70 86 82
  • Мы работаем
    6 дней в неделю
Меню

Ремонт и техническое обслуживание

Ремонт двигателей и агрегатов

Рано или поздно к пониманию того, что необходимо проводить капитальный ремонт двигателя, приходит практически каждый автолюбитель. Ресурс двигателя у каждого автомобиля разный, и в первую очередь зависит от производителя. Кроме этого решающее значение на длительность эксплуатации оказывает своевременно проведенное техническое обслуживание, использование качественного топлива и масла, своевременной замены самого масла и фильтров.

Важно знать, что для каждого двигателя предусматриваются свои допуски на размеры деталей, каждый мотор уникален, требует своих правил разборки и сборки. Поэтому нельзя доверить капитальный ремонт двигателя иномарки знакомому мастеру в гараже, который отлично ремонтирует «Жигули» всему кооперативу. При ремонте важнейшего агрегата автомобиля в первую очередь необходимо понимать огромную роль знаний и опыта мастера, который будет его проводить, а также наличия необходимых условий и оборудования для проведения ключевых манипуляций с двигателем.

Проведение капитального ремонта двигателя подразумевает, что будут полностью восстановлены эксплуатационные характеристики мотора. Для этого двигатель снимается с автомобиля и проводится полная его разборка, после чего осуществляется ремонт ГБЦ (головки блока цилиндров), коленвала, самого блока цилиндров. Также капитальный ремонт подразумевает, что в его рамках будет проведена замена (или восстановление) всех изношенных деталей двигателя, его узлов и агрегатов. Наверняка многих автолюбителей волнует вопрос, как вовремя сориентироваться и понять, что двигатель уже требует капитального ремонта? Для того чтобы предварительно определить, что пора ехать на СТО, обратите внимание на следующие параметры:

  • стук в двигателе, или двигатель заклинило. Такие признаки говорят о том, что износились вкладыши и шейки коленчатого вала, другие подшипники скольжения. Заклинивание двигателя происходит в результате проворачивания вкладышей;
  • кроме этого, судить о сильном износе деталей ЦПГ можно по увеличенному расходу масла, появлению сизого дыма в отработанных газах и снижение компрессии в цилиндрах.

Если вы заметили эти признаки в своем автомобиле, обратитесь в нашу СТО, и на месте мы сможем принять окончательное решение о необходимости проведения капитального ремонта.

Запись на обслуживание и ремонт